新能源汽车集体崩盘

摘要： 随着广东广州豹提前四轮夺得了中乙联赛的冠军本赛季中乙联赛所剩的最大悬念就是另一个冲甲名额从现阶段的积分榜来看排在第二至第五的球队仅差三分都大概率有冲甲的可能大连鲲城就是其中之一在此...

随着广东广州豹提前四轮夺得了中乙联赛的冠军，本赛季中乙联赛所剩的最大悬念就是另一个冲甲名额。从现阶段的积分榜来看，排在第二至第五的球队仅差三分，都大概率有冲甲的可能，大连鲲城就是其中之一。在此前的预赛阶段，大连鲲城以第五名的身份进入冲甲组，在决赛阶段六轮比赛过后，球队仍排在第五，但是在积分差距方面，...

近日，极越汽车因经营困难而陷入舆论漩涡，员工“自费上班”、公司“原地解散”等话题在网上持续发酵。随着事件的不断深入，极越汽车正面临着前所未有的挑战。公司股东方将不再投资，多个部门就地解散。

极越汽车，作为 和吉利两大巨头合作的结晶，自诞生之日起便备受瞩目。然而，好景不长，随着市场竞争的加剧和行业环境的突变，极越汽车逐渐显露出疲态。从12月初开始，关于公司经营困难的传闻便在网络上铺天盖地。

12月12日，极越汽车总部上演了一幕令人震惊的画面——众多员工围堵在公司 CEO 夏一平的办公室外，要求公司给出明确的 方案。据了解，这些员工的诉求主要集中在四个方面：

• 补缴社保和公积金：员工们希望公司能够尽快补缴今年10月和11月的、医保以及公积金，以保障他们的基本权益。
• 支付工资和个税：对于已经拖欠的12月份工资、五险一金以及，员工们同样表达了强烈的关切。
• 离职赔偿：对于选择离职的员工，他们希望公司能够按照“N+1”的标准给予经济补偿。
• 落户流程：部分员工还关心自己的落户问题，希望公司能够尽快完成相关手续。

然而，面对员工的合理诉求，极越汽车却显得力不从心。据内部员工透露，公司目前所有业务已陷入停滞状态。

虽然公司员工11月份工资已经到账，但是11月和12月的社保却需要员工自行缴纳。更糟糕的是，公司并没有提前通知，导致公司员工的社保处于断缴状态。

另外公司还计划大规模裁员，关闭了部分门店和部门。极越计划留下极少数员工维持业务，其余员工有两种方案可以选择。

• 离职，等到明年2月底拿 N+1补偿
• 选择留下来，但12月开始薪资无法发放，职员将处于“自费上班”的状况。

面对外界的质疑和员工的困境，极越汽车 CEO 通过内部信向员工坦诚了公司的现状和未来规划。他表示，公司目前确实遇到了困难，需要立即进行调整。为了应对当前的挑战，公司将进入创业的2.0阶段，管理层将全力以赴与全体员工共渡难关。

他表示，公司正在积极寻求 方案，努力保障员工的基本权益不受损害。此外，他还呼吁员工保持冷静和理性，共同面对当前的困难。

除了员工困境外，极越汽车还面临着更为严峻的资金链危机。近日，有供应商公开向极越汽车讨要欠款，金额高达36万元。也进一步加剧了公司的信任危机。

事实上，资金链紧张一直是新势力车企面临的普遍问题。由于缺乏稳定的盈利模式和市场认可度较低等原因，这些车企往往需要依靠外部融资来维持运营。然而，随着市场竞争的加剧和投资者对行业的谨慎态度，新势力车企的融资环境正变得越来越恶劣。

不仅仅是极越，另外一家 he 字头的汽车，被曝解散上海分公司。已裁撤上海分公司全员，且拖欠员工赔偿金。多名前员工透露，公司承诺的 N+1赔偿金逾期未发。并且上海销售渠道几乎全部停摆。

还有几个品牌正在的路上排队。。。

现在回想起来，“账户上冰冷的好几千亿”，“友商是 xx”等名言的含金量还在上升，随着新能源汽车陆续崩溃，小米汽车的含金量还在上升，毕竟拥有好几千亿现金流。哪怕没有投资也亏的起。

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