讨论由于新劳资协议限制今年的交易市场可能没有预想中那么热闹

xxzx 12-17 6

默认

摘要： 之家月日消息就在彭博社的马克古尔曼报道苹果放弃了发布电动汽车的计划六个月后据报道加州机动车辆管理局取消了苹果的自动驾驶车辆测试许可证本文发布于月日作者是网站的记者文章内容不代表译者...

IT之家10月12日消息，就在彭博社的马克・古尔曼报道苹果放弃了发布电动汽车的计划六个月后，据macReports报道，加州机动车辆管理局（DMV）取消了苹果的自动驾驶车辆测试许可证。

（本文发布于12月14日，作者是The Athletic网站的记者Fred K z，文章内容不代表译者观点。）

让我们从雄鹿补强阵容开始说起吧。

字母哥打得像个MVP，利拉德也提高了自己的产量，但是经验丰富的雄鹿仍然想要在外线补充一位防守铁闸或一位射手。到了12月15日，大多数在今年休赛期与新球队签约的球员都有资格被交易了。

然而，雄鹿要做的话，说起来容易做起来难。

雄鹿的总薪资目前在第二土豪线之上，这是各队总的最高门槛了。另外三支总薪资在第二土豪线上的球队——太阳、森林狼和凯尔特人——也加入了雄鹿的行列，由于他们的总薪资超过了1.889亿美元，所以雄鹿的交易选择会很有限。

这四支队伍无法吃进更多的薪资，没法打包球员做交易，在交易中他们也没法用交易特例，也用不了现金，也没法签下那些在市场上薪资超过中产的球员。

而且，不仅仅是新的劳资协议影响了雄鹿的补强，他们现在能交易的次轮签来自2031年，其他的已经被他们送出去了。

那么，他们该怎么做呢？雄鹿仍然可以用康诺顿和那个“孤独的”次轮签，换来另一位优秀的球员。但他们补强并不像过去几年那么容易，他们不仅仅受到第二土豪线之上的限制，而且新的劳资协议也让大多数交易都要遵循着一系列的规则。

在2月6日交易截止日之前，可能会有大交易发生，但也有可能因为劳资协议的限制，今年的交易市场会很平静。原因如下：

越来越多的队伍将受到限制

除了在第二土豪线以上的四支队伍，还有三支队伍也接近于第二土豪线了，在任何情况下，各队的总薪资都不能超过1.889亿美元，掘金和尼克斯距离第二土豪线仅有咫尺之遥了，其中尼克斯仅差50万美元。

另外，还有15支队伍的总薪资在土豪线之上，本赛季土豪线的门槛是1.781亿美元，虽然限制放宽了，但空间依旧有限。在土豪线上的球队，不能在交易中送出更多薪资的合同，也不能使用完整的中产特例（1280万美元）。

其他球队，例如湖人，虽然他们没有硬性的封顶，但他们就像有硬性封顶一样来运作。湖人距离第二土豪线仅差3万美元，这意味着他们不能在交易中送出更多薪资的合同。

骑士距离缴纳奢侈税仅差130万美元，他们可以尝试做一个小变动来远离线：如果能甩掉队内第15人来避税的话，他们就得这么做。快船在奢侈税线上150万美元；人手不足的鹈鹕，如果他们的首发还没完全复出的话，他们可能会接到很多来自别队的电话，他们在奢侈税线上160万美元，但高层可不会为了一支在西部萎靡不振的球队缴税；此外，独行侠也在奢侈税线上310万美元。（实际上，各支队伍要到了交易截止日才能确定好自己的账目。）

另一方面，有些球队也不想交这些钱，因为他们的总薪资都过于接近奢侈税线了，在任何情况下，他们这么做都是合理的选择。篮网、老鹰、步行者和灰熊都离奢侈税线200万美元以内，这连一份老将底薪都开不了。国王还差210万美元，开拓者和公牛分别差370万和450万美元，从技术上看，这些队伍都还可以引援，但实际上这都不会发生，否则这会影响到联盟的其他队伍的薪资情况。

土豪线的限制

相比于所有关于第二土豪线的讨论，新的劳资协议最大变化是针对土豪线的。在以前，总薪资在土豪线以上的队伍不能交易或使用中产特例来签下球员，现在除了这一点以外，这些队伍还不能甩出更多薪资的合同来做交易。

目前有9支队伍总薪资在土豪线之上，这些球队都无法直接做交易，因为在NBA里的每做完一笔交易后，球队的总薪资都会变高。现在这些队伍要想做交易的话，他们需要第三支球队的介入，以往他们不需要这么做。

但是，联盟也在鼓励着各队做交易：过去的中产特例只能签自由球员，现在也可以用来交易了。这意味着各队可以利用这一点来交易得到一名薪水1280万美元的球员，而不必为这个球员支付相应的薪水。

例如，假设湖人和掘金都在土豪线之上，但还不到第二土豪线，他们之间想要做交易，湖人的目标是想在交易中甩脱200万美元的合同，那么湖人和掘金可以拉第三支球队来做交易，湖人可以送200万美元的合同给那支第三方队伍，增加这笔交易中的总金额，并使其交易成行。

那么，第三方球队可用一个中产特例交易来湖人这个球员，并且无需付出任何资产。但由于很多队伍都受到限制，要么是他们总薪资离土豪线过近，要么是球队自身经济状况问题，所以在赛季中找到这个第三方球队并不容易。

像开拓者和老鹰这些离奢侈税近在咫尺的队伍，他们是不会给队伍加总薪资的。与此同时，大多数可以承受总薪资下降的队伍，他们的大名单都已经满了15人，这意味着他们必须要裁掉一些人才能做交易。

森林狼和尼克斯总薪资都在土豪线之上，在进行唐斯交易的时候他们绕过了这些限制，但其他队伍现在没法他们的操作了。为了让薪资空间运转，尼克斯和黄蜂先签后换了三名底薪水的球员，把这笔交易变成三方交易，但是球队是不允许在赛季中先签后换球员的。

还有另一个障碍就是，接受总薪资下降的队伍不仅只是想见义勇为，他们会想尝到一些甜头，否则这笔交易就不值得他们去做了，他们可能会想得到一些次轮签或现金，来给新来的球员支付薪水。但是像雄鹿、森林狼、老鹰、掘金、火箭、鹈鹕、太阳、国王和爵士这些队伍都很拮据，在第二土豪线之上的四支队伍是不允许在交易中送出现金的。

各支队伍并不害怕球员走进自由市场

为什么没人提过关于迈尔斯-特纳的未来呢？

特纳在本赛季结束后将成为自由球员，尽管步行者赛季初期很挣扎，但他的表现也和以往一样好。他是交易传闻中最常见的那种球员类型：合同即将到期、处于巅峰期的攻防一体的球员，他能在一支没达到预期的队伍适应任何体系，但是根据联盟消息源透露，步行者并没有想交易走特纳，且这一点不会改变。

东部那灾难性的失控状态，可能让步行者永远无法相信，他们已经在竞争中出局了，但像特纳这样的球员存在，显然他们不仅只是想冲击季后赛。这也是因为，即使特纳在赛季结束后合同到期，但步行者也可以合理地说服他续约，而这也是特纳在自由市场上的选择。

由于新的限制，现在的管理层对于给一些非明星的自由球员开大合同会更谨慎。事实上，一旦薪水超过2500万美元左右的话，那些非球员就很难被交易到任何球队。看看鹈鹕的英格拉姆和公牛的拉文吧，他们都是20多岁的前全明星球员，他们也和以前一样出色，但他们在交易市场中没有任何市场，因为各支队伍都不想填满他们的账簿。

现在一名球员在自由市场上签订合同，球员方已经不像几年前那么有主动权了。

明年夏天，只有五支队伍有足够多的薪金空间，尽管有些球队能做一两次交易来创造出薪资空间，但像篮网、奇才、黄蜂、马刺和活塞这五支队伍都没有竞争力。在这个联盟中，大多数或所有队伍利用薪金空间来吃进合同，都只是为了给自己增添额外的建队资产。即使篮网在今年夏天用他们的多个首轮签来交易得到一名球星，他们队内的克拉克斯顿还有三年的合同，当然，马刺现在的内线已经有文班亚马了。

特纳也许可以和任何球队签约，但可能没有他想要签的队伍和他签约，这些队伍不会把一名28岁的中锋作为他们的目标，因为这些队伍还没到阵容成型的阶段，所以只要步行者想要签回这名旧将的话，他们有很大概率能完成这件事。

况且，步行者明年夏天失去特纳的风险也并不像表面看起来那么高，这意味着交易他也不是件很紧迫的事情。

关于球员那些“不太可能得到”的激励奖金

篮网的卡梅隆-约翰逊似乎是理想的交易候选对象。

截至12月13日，卡梅隆-约翰逊场均能得到18.8分，场均出手接近8次三分，命中率达到了43%，但篮网要给自己减轻痛苦。

当篮网在去年夏天交易走布里奇斯时，他们又做了一件事：他们重新拿回了属于自己的2025年首轮签，这个首轮签在之前被他们交易至火箭了，从而交易得到哈登。终于，篮网把自己的首轮签攒在自己手上了。

不管他们是否能打进东部的附加赛，篮网似乎都注定要交易走队内的老将——尤其是芬尼-史密斯和施罗德，这两人的合同都即将到期。然后是约翰逊，在这个赛季结束后，他的合同还剩两年（薪资分别为2160万美元和2360万美元）。

然而，有一个问题：在2024-25赛季，除了那2360万美元的薪水外，约翰逊还有那340万美元被视作“不太可能得到”的奖金，这是他合同的一部分。这是一个专业术语，指的是球员在上赛季没有得到合同中的那部分奖励。

不太可能得到的激励奖金，也是要算进工资帽里面的，如果一名球员做不到这些要求的话，那么这些钱他们也得不到，这一条款确实对工资帽不太有利，现在有18支队伍达到了硬工资帽，还有4支队伍超过了第二土豪线。并不是所有的队伍都在努力避免硬性工资帽的触发，但对于一些球队来说，在吃进大合同之际，还要给这个合同再加上340万美元的薪资额，这是一项不可能完成的任务。

例如勇士，他们达到了工资帽线，离土豪线差53.3万美元，这对于他们来说引进约翰逊是有意义的。受伤的梅尔顿、小佩顿和一个年轻的底薪球员（例如盖-桑托斯）的薪水加起来比约翰逊多21.9万美元，这意味着勇士应该能交易这三个人，再加上一些选秀的资产，让篮网满意这个报价。（译者注：本文发表于施罗德被交易之前。）